Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0137

DTC P0137:  A katalizátor utáni fűtött lambda-szonda (2. sz. érzékelő) áramkörének a feszültsége kicsi


1.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2.Végezze el a DTC adattörlést a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

3.Indítsa be a motort. Járassa a motort 3,000 min-1 fordulatszámon terhelés nélkül (parkoló vagy üres helyzetben), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton.

4.Ellenőrizze szekunder fűtött lambdaszondát (2. érzékelő) az adatlistában a HDS műszerrel 3,000 min-1 motorfordulatszámon.

A feszültség 0,1 V-on vagy alatta marad?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Időszakos hiba, a rendszer most rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder fűtött lambdaszondánál (2. érzékelő) és a motorvezérlő egységnél.n


5.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

6.Csatlakoztassa le a szekunder HO2S (2-es érzékelő) 4-pólusú csatlakozóját.

7.Indítsa be a motort.

8.Ellenőrizze szekunder fűtött lambdaszondát (2. érzékelő) az adatlistában a HDS műszerrel 3,000 min-1 motorfordulatszámon.

A feszültség 0,1 V-on vagy alatta marad?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 8.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 12.


9.A gyújtáskapcsolót kapcsolja KI (OFF), és várjon 10 másodpercig.

10.Csatlakoztassa le a motorvezérlő egység 4.sz. csatlakozóját (40-pólusú).

11.Ellenőrizze az elektromos vezetést a szekunder fűtött lambdaszonda (2. érzékelő) 4-pólusú csatlakozójának a 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 


Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa a rövidzárlatot a motorvezérlő egység 4. sz. csatlakozójának 23.sz. érintkezője (diagnosztikai csatlakozó doboz 104.sz. érintkező) és a szekunder fűtött lambdaszonda (2. érzékelő) között, majd folytassa a következő lépéssel 14.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 20.


12.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

13.Cserélje ki a szekunder HO2S-t (2-es érzékelő).

14.Csatlakoztassa vissza az összes csatlakozót.

15.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

16.Végezze el a motorvezérlő egység visszaállítását a TÖRLÉS menüben a HDS műszerrel.

17.Folytassa le az ETCS tanulási eljárást.

18.Indítsa be a motort. Járassa a motort 3,000 min-1 fordulatszámon terhelés nélkül (parkoló vagy üres helyzetben), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton.

19.Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K.

Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k?


IGEN - Ha a DTC P0137 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder HO2S-nél (2-es érzékelő) és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel.


NEM - A hibakeresés készen van.n


20.Szereljen be egy biztosan jó ECM-et.

21.Indítsa be a motort. Járassa a motort 3,000 min-1 fordulatszámon terhelés nélkül (parkoló vagy üres helyzetben), amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd hagyja alapjáraton.

22.Ellenőrizze a HDS-sel, hogy a DTC menüben nincsenek-e időszakosan fennálló hiba DTC(-k) vagy DTC-K.

Megjelennek időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k?


IGEN - Ha a DTC P0137 megjelenik, ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza érintkezők a szekunder HO2S-nél (2-es érzékelő) és az ECM-nél, majd folytassa a következő lépéssel: 1. Ha megjelennek más időszakosan fennálló hiba DTC-k vagy DTC-k, akkor folytassa a kijelzett DTC hibakereséssel.


NEM - Cserélje ki az eredeti motorvezérlő egységet.n